瑞风S7：自主品牌SUV的破局者还是跟风者？
近年来，SUV市场持续火爆，自主品牌纷纷发力，试图在这一细分市场中分得一杯羹，作为江淮汽车旗下的主力SUV车型，瑞风S7自2017年上市以来，凭借其大气的外观、丰富的配置和亲民的价格，迅速在市场中站稳脚跟，并一度成为自主品牌中型SUV的标杆车型，随着市场竞争的日益激烈，瑞风S7也面临着来自各方面的挑战，瑞风S7究竟是自主品牌SUV的破局者，还是仅仅是一个跟风者呢？
一、外观设计：大气稳重，符合国人审美
瑞风S7的外观设计由江淮意大利设计中心操刀，整体造型大气稳重，符合国人对SUV车型的审美需求，前脸采用了大尺寸的六边形进气格栅，搭配镀铬饰条装饰，显得十分霸气，车身侧面线条流畅，腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，营造出强烈的运动感，尾部造型饱满，尾灯采用了当下流行的贯穿式设计，点亮后辨识度极高。
二、内饰配置：科技感十足，舒适性有待提升
瑞风S7的内饰设计以简洁实用为主，中控台采用了对称式布局，并配备了10.25英寸的悬浮式中控屏幕，科技感十足，车内用料方面，中控台上方采用了软性材质包裹，触感不错，但部分细节处仍存在塑料感较强的现象，配置方面，瑞风S7全系标配了胎压监测、倒车雷达、上坡辅助等实用功能，高配车型还配备了全景天窗、电动尾门、座椅加热等舒适性配置。
三、空间表现：宽敞舒适，满足家用需求
瑞风S7定位于中型SUV，车身尺寸为4776mm*1900mm*1760mm，轴距为2750mm，在同级别车型中属于中等偏上的水平，得益于较大的车身尺寸，瑞风S7的车内空间表现十分出色，无论是前排还是后排，都能提供宽敞舒适的乘坐空间，后备厢容积也十分可观，常规状态下容积为960L，放倒后排座椅后可扩展至2100L，能够满足日常家用需求。
四、动力操控：动力充沛，操控表现中规中矩
瑞风S7提供了1.5T和2.0T两款发动机可选，其中1.5T发动机最大功率为174马力，峰值扭矩为251牛·米；2.0T发动机最大功率为224马力，峰值扭矩为360牛·米，传动系统方面，与1.5T发动机匹配的是6速手动或6速双离合变速箱，与2.0T发动机匹配的是6速双离合变速箱，从实际驾驶体验来看，1.5T发动机的动力表现中规中矩，日常驾驶够用，但高速超车时略显乏力；2.0T发动机的动力储备更加充沛，加速表现更加出色，操控方面，瑞风S7的底盘调校偏向舒适性，能够过滤掉路面的大部分颠簸，但在高速过弯时侧倾较为明显，操控表现中规中矩。
五、市场表现：销量起伏不定，面临激烈竞争
瑞风S7自上市以来，销量表现一直起伏不定，2017年上市初期，凭借着较高的性价比，瑞风S7一度取得了不错的销量成绩，随着市场竞争的日益激烈，以及自身产品力方面的不足，瑞风S7的销量开始出现下滑，瑞风S7的月销量基本维持在2000台左右，与同级别的哈弗H6、吉利博越等车型相比，存在较大差距。
六、机遇与挑战并存，未来任重道远
瑞风S7是一款产品力较为均衡的自主品牌SUV车型，在外观设计、空间表现、配置水平等方面都有着不错的表现，在动力操控、品牌影响力等方面，瑞风S7与同级别的合资品牌车型相比，仍存在一定的差距，瑞风S7要想在激烈的市场竞争中脱颖而出，还需要在产品力、品牌营销等方面持续发力，不断提升自身的竞争力。
机遇：
SUV市场持续火爆，市场需求旺盛。
自主品牌SUV车型逐渐被消费者认可。
瑞风S7拥有较高的性价比优势。
挑战：
市场竞争日益激烈，合资品牌车型不断下探。
自身产品力方面存在不足，需要不断提升。
品牌影响力较弱，需要加强品牌建设。
未来展望：
瑞风S7作为江淮汽车旗下的主力SUV车型，肩负着品牌向上突破的重任，瑞风S7需要在保持现有优势的基础上，不断提升产品力，加强品牌建设，才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟，并最终实现品牌向上突破的目标。